前不久，滬寧沿江高鐵迎來首個春運。與以往不同的是，設備巡檢從“人眼判別”升級到“機器視覺和AI缺陷識別”，運維人員可一鍵分析設備參數。

“智能巡檢機器人可將采集到的圖像、溫度數據進行智能分析處理，第一時間同步傳輸到系統管理平臺，實現數據的實時自動檢測、傳輸、分析和告警?！蹦暇┕╇姸文暇z修車間主任顧玲介紹，“機器人不受天氣等外界環境因素影響，在復雜環境下全天候獨立自主完成巡檢工作。”

智能巡檢機器人以一天兩次日巡、一周一次夜巡的頻次，實現對高壓供電設備的全方位無死角巡視。顧玲介紹，機器人還能沿著工作人員設定的時間和路徑進行定制性化巡檢。

1080P高清可見光和紅外光變焦拍攝功能讓智能巡檢機器人擁有一副“火眼金睛”。每到設定的時間，機器人就會自主啟動，沿著既定路徑拍攝每一臺高壓柜柜面儀表指示、開關位置、斷路器儲能等設備狀態信息，并將這些數據實時傳輸到主控后臺服務器。運維人員坐在辦公室電腦屏幕前，即可一鍵獲取高壓室所有電氣設備數據，高效、精準地掌握設備運行狀態。

顧玲透露，智能巡檢機器人具有傳感檢測功能，可24小時對高壓室內的空氣、聲音、溫濕度等信息進行采集檢測。當發現表計數據超過預設的報警值時，機器人可進行聯動預警并反饋出現異常的位置，以便運維人員及時進行搶修。這有效解決了傳統的人工巡檢耗時費力、實時性差等問題。